Агрегати у боји против клизања

Купите вруће агрегате у боји против клизања произведене у Кини. Харвест Ентерприсе је произвођач и добављач обојених агрегата против клизања у Кини.

Први део: Представљање производа

Агрегати у боји против клизања су нова врста коловозног материјала. Направљен је од каолина, фелдспата, кварца и глине као главних сировина, плус неоргански високотемпературни тонер и печен на високој температури. Боје су црвена, жута, зелена и бела. Модификована емулгована смола се користи као лепак. Материјал је постављен, честице порцелана у боји су колор против клизања поплочан агрегатом, који има карактеристике неклизајућег, отпорног на хабање, еколошки прихватљивог, отпорног на корозију, светле боје, врхунске и лепе, не -избледеће, тврдо и брзо, и дуг радни век. Прави се печењем сировина од порцеланских материјала да би се добила боја. Апсорпција воде је скоро нула, а адхезија је јака. Не љушти се након трења. Може спречити подизање пута. Висока тврдоћа и отпорност на хабање, добра издржљивост, добар ефекат против клизања и високе безбедносне перформансе. Има добар ефекат топлотне изолације. У претходним серијама растварача додавани су термоизолациони пигменти и шупља вакуум керамика како би се ефикасно извршио ефекат топлотне изолације и спречило повећање температуре пута.

Други део: Примена

1.

2. Обично се користи за бициклизам, бициклистичке стазе, просторе за шетњу, сценске стазе, шетнице у заједници, стазе за фитнес, зелене путеве за еколошку башту, пешачке мостове итд., Зелене захтеве заштите животне средине, повећавају коефицијент клизања тротоара и бирају боју. Овај материјал за коловоз користи тротоар високе чврстоће неорганске боје и неклизајући коловоз у боји на бази воде испуњавају функцију улепшавања коловоза уз уштеду трошкова. Ефекат против клизања је добар и удобност ходања је повећана.

Трећи део: Карактеристике керамичких честица

1. Обојени агрегати против клизања су модификовани полимер епоксидне смоле са одличном способношћу против старења. Повезан је керамиком отпорном на хабање да би се формирао јак и амортизујући слој против хабања. Након очвршћавања, има добру водоотпорност и отпорност на корозију.

2. Висока конзистенција, без колапса и без цурења, степен искоришћења чак 98%, а његова физичка својства као што су отпорност на земљотрес, отпорност на компресију, отпорност на затезање и отпорност на удар су добра.

3. Апсорбујте кретање изазвано хладним скупљањем, термичким ширењем или ветром и вибрацијама изазваним транспортним системом или системом за дозирање, који могу попунити пукотине и побољшати снагу и издржљивост плоче у пројекту одржавања.

4. Може се излечити на собној температури или загревањем.

5. Максимална радна температура је 300°Ц када се користи као средство за поправку, и 250°Ц када се користи као структурално везивање.

Четврти део: Предности

А. Побољшајте безбедност на путевима: Након поплочавања неклизајућег коловоза у боји на путевима аутопута, његови ефекти упозорења, навођења и против клизања значајно побољшавају безбедност возила и пешака. Посебно када се користи на раскрсницама, платформама мостова, рампама, кривинама, аутобуским тракама, тротоарима, челичним плочама, ефекат је посебно изванредан.

Б. Побољшати капацитет пута: Функција упозорења и вођења обојеног неклизајућег коловоза може унапред припремити возача, планирати правац и брзину возила, чиме се побољшава капацитет пута. Истовремено, безбедност је побољшана, стопа незгода је ниска, а загушења изазвана несрећама су такође смањена, обезбеђујући глатке путеве.

Ц Брза обнова и поправка оштећених путева: Поправка оштећених путева је увек била проблем. Углавном због слабе чврстоће традиционалних материјала и дугог времена сушења. Неклизајући коловоз у боји наше компаније користи нове полимерне материјале, који се одмах могу поправити и пустити у саобраћај, високе чврстоће и издржљивости. Након поплочавања шареног неклизајућег коловоза, стари пут ће одмах бити као нов, што умногоме продужава живот коловоза.

Е. Улепшавање путева: Разнобојни неклизајући тротоар има светле боје, а постоји више боја црвене, плаве, жуте, зелене и црне које дизајнери могу да ускладе и поплочају према различитим потребама.

Ф. Економичан и еколошки прихватљив: изградња обојеног неклизајућег коловоза је једноставна и брза, ниска цена, уштеда рада и времена, и може ефикасно продужити век трајања пута, значајно смањујући трошкове реновирања и одржавања путева .

Пети део: Чишћење пре употребе

1. Површина пута је глатка, чиста, сува и без остатака, али пукотине или рупе морају бити обрађене пре изградње, иначе ће лако утицати на ефекат асфалтирања пута од честица.

2. Очистите накупине уља, мрље од уља и друге загађиваче на коловозу, додајте одговарајући детерџент и исперите водом. Чак и ако је тврдоглав, мора се очистити или полирати.

3. Ако је основна тврдоћа обојених керамичких честица релативно висока, потребно је пескарење или глодање, а затим лагано полирање. За оне са слабом чврстоћом темеља, потребно је да користите брусилицу за млевење. Истовремено, можете користити темељни премаз са ојачањем да ојачате темељ.

4. Након обраде, како би се осигурало да је површина пута сува, препоручује се употреба машине за врући компримовани ваздух за сушење површине пута, а све раствараче треба опрати.

5. Залепите ивице крафт папиром или траком или дрвеним тракама унутар грађевинског подручја, а затим измерите грађевинску површину и израчунајте количину смоле. Након основног третмана обојених керамичких честица, може се осигурати да обојене керамичке честице имају боље ефекте и већи квалитет.